Techland Sp. z o.o., jeden z największych w Polsce i Europie producent gier komputerowych, złożył ko...

Bank Zachodni WBK zamierza pozbyć się swojej głównej siedziby, czyli biurowca pod adresem Rynek 9/11...

Fiaskiem zakończył się przetarg na sprzedaż działki przy zbiegu ulicy Strzegomskiej i Klecińskiej we...

Philips Lighting, światowy lider branży oświetleniowej, otworzył nową siedzibę Centrum Usług Finanso...

Wratislavia Center, wielofunkcyjny kompleks we Wrocławiu, został sprzedany. Knight Frank reprezentow...

INFOR, jeden z najważniejszych dostawców aplikacji biznesowych obsługujący 73 tysiące klientów na ca...

Deweloper ze Ślęzy ponownie inwestuje w stolicy Dolnego Śląska. Nowe osiedle postawi przy zbiegu uli...

Zabytkowa willa Oskara Schindlera na krakowskim Zabłociu przy ulicy Romanowicza zostanie zrewitalizo...

Google otwarło we wtorek, 26 października w Warszawie nowe biuro, które ma być największym...

Najemcy pozostają ostrożni, deweloperzy ograniczają inwestycje spekulacyjne, okolice Warszawy nadal...

Każdego dnia widać postępy prac przy budowie drugiego etapu Poznań City Center. Już niebawem, na poc...

Aż 99 procent kredytów z rządową subwencją w programie Mieszkanie dla Młodych udzielanych jest na za...

Gmina Wrocław tradycyjnie wykorzystuje okres wakacyjny na przeprowadzenie licznych mniejszych i większych remontów w podległych placówkach szkolnych i żłobkach.

Na rynku magazynowym zachodzą dynamiczne zmiany. Aktywność deweloperów lekko wyhamowała, ale popyt znajduje się na dotychczasowym, wysokim poziomie. W tle jest ciągle bardzo niski poziom pustostanów, który może doprowadzić do chwilowej luki podażowej w niektórych regionach. Jednocześnie na rynku są deweloperzy gotowi podjąć ryzyko i budować spekulacyjnie – mówi Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.

Na Mazowszu realizowane jest prawie 190 kilometrów dróg krajowych: autostrad, dróg ekspresowych i dróg klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). To inwestycje z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) oraz Programu budowy 100 obwodnic, o łącznej wartości ok. 10 mld zł.